Den nye Hyundai IONIQ 5 er ennå ikke til salgs. Homologeringen og bestemmelsen av drivstofforbruket til den tyske nasjonale versjonen finner sted rett før lanseringen.
Tekniske spesifikasjoner:
Elektrisk motoreffekt: 230 KW / 313 PS
Drive: firehjulsdrift
Standard rekkevidde i henhold til WLTP: 450 KM
Akselerasjon: 5,2 sek fra 0-100 km / t
Ladeprosesser:
Schuko stikkontakt 1-fase: opptil 2,3 kW
Wallbox hjemme, 1- eller 3-fase: opptil 11 kW
AC-akselerert lading: opptil 11 kW
DC hurtiglading: på 15 minutter fra 20% til 80%
100 km lading på 5 minutter
Dimensjoner:
Lengde: 4.640 mm
Bredde: 1890 mm
Høyde: 1600 mm
Akselavstand: 3000 mm
Utstyrets høydepunkter:
- Soltak
- Teknologi for lasting av kjøretøy
- 800 volt hurtigladingssystem
- Nivå 2 autonom kjøring
- Stor 44-tommers head-up-skjerm med utvidet virkelighet
fra € 41.900
Forventede verdier: All informasjon uten garanti, dataene kan fortsatt endres før produksjonsstart.
Den nye Hyundai IONIQ 5 er ennå ikke til salgs. Homologeringen og bestemmelsen av drivstofforbruket til den tyske nasjonale versjonen finner sted rett før lanseringen.
Toppmoderne LED-frontlykter i en unik 256-piksel design.
Lad fra 10% til 80% på bare 18 minutter.
3 meter akselavstand og ekstra lagringsplass under frontdekselet.
Fullt sammenleggbare komfortseter for fører og passasjer foran.
Tusen takk for reservasjonen.
Det første trinnet er tatt. Du var en av de første som reserverte den nye Hyundai IONIQ 5. Vi vil kontakte deg så snart som mulig og diskutere den videre prosessen med deg.
Du sender oss dine kontaktopplysninger ved hjelp av skjemaet.
For et fast reservasjonsgebyr på bare 150, kan du sikre deg et av de ettertraktede stedene å bestille. Disse vil da bli trukket fra bilprisen, eller hvis du ombestemmer deg, vil de få full tilbakebetaling.
Så snart den nye Hyundai IONIQ 5 kan bestilles, Våre salgskonsulenter vil kontakte deg og diskutere ytterligere detaljer, f.eks. Utstyrspakker, farger osv.
Du henter din nye Hyundai IONIQ 5.
Hvis du ønsker det, kan du få den nye bilen din levert til inngangsdøren din (engangsavgift på € 350).
Full-LED-frontlysene i det nye pikseldesignet er et uttrykk for de avanserte digitale teknologiene til IONIQ 5.
Siden
De 20 "-Lettmetallfelger og den imponerende akselavstanden på 3 meter skaper ikke bare plass, men sørger også for en elegant silhuett for den nye E-CUV fra Hyundai.
Akterenden
D.De nye LED-baklysene til IONIQ 5 tar pikseldesignet til frontlysene og gjør det umiskjennelig klart: fremtiden for mobilitet begynner.
Interiøret
Basert på den nye elektriske E-GMP-plattformen, gir den nye Hyundai IONIQ 5 deg ikke bare god plass, men også bagasjen. I tillegg til en 3 meter akselavstand og 531 l bagasjeromsvolum, finner du ekstra plass på opptil 57 l under panseret.
IONIQ. Det nye undermerket fra Hyundai
Alle kjøretøyer i den nye modellplattformen for helelektriske kjøretøyer vil i fremtiden ha navn: IONI Q.
IONIQ kombinerer de to begrepene "ION" og "UNIK". I løpet av de neste fire årene vil Hyundai bringe tre fullt elektriske Hyundai-modeller av det nye IONIQ-undermerket på gatene. Modellnavnene har tall. Spesielt for sedaner, merkelig for SUVer og crossovers.
Den nye Hyundai IONIQ 5 er ennå ikke til salgs. Homologeringen og bestemmelsen av drivstofforbruket til den tyske nasjonale versjonen finner sted rett før lanseringen.
All informasjon og bilder er å betrakte som ikke-bindende. Bilbilder kan avvike fra det senere produktspekteret.
1Forutsatt at de riktige høyytelsesladepunktene er tilgjengelige, kan høyspenningsbatteriet lades fra 10% til 80% på bare 18 minutter. Ladetiden kan variere - avhengig av lokale ladeforhold (f.eks. Ladestasjonens type og tilstand, batteritemperatur eller omgivelsestemperatur).
2Når du bruker berøringsskjermen, må føreren følge StVO.
3Av sikkerhetsmessige grunner er det bare tillatt å ta en lur i et parkert kjøretøy med motoren slått av.
4. plassForeløpig verdi målt med en prototype som ennå ikke er offisielt bekreftet. Den nye Hyundai IONIQ 5 er ennå ikke til salgs. Homologeringen og dermed også akselerasjonen og rekkeviddemålingen av den tyske nasjonale versjonen finner sted rett før lanseringen.